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其次是子女教育。当前中国客观上仍存在规模庞大的留守儿童现象。如果在人口流入较多的大城市，能够提供更多的学位以及幼托供给，就能更好地让流动人口将孩子带在身边，促进家庭团聚。我认为，教育和住房对于新就业群体的重要性，远远超过了养老保障问题。
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除此之外，业内人士还指出，推进补网强链提质，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，全面提高交通基础设施综合效益。完善国家综合立体交通网主骨架，高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道，基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网，推进内河高等级航道提质升级，基本建成世界级港口群和机场群。强化薄弱地区覆盖和通达保障，推动普速铁路、普通国省道升级改造，开展新一轮农村公路提升行动，加强西部地区铁路和支线机场建设，完善边境地区路网布局。建设国际性、全国性综合交通枢纽城市，加强集疏运网络建设和场站衔接，完善国家邮政快递枢纽。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，推动跨境交通基础设施互联互通，促进国际航空货运健康有序发展。统筹功能提升和绿色安全智能发展，推进交通基础设施更新改造和养护管理，加强安全风险评估和监测预警，实施公路安全韧性提升工程。深化综合交通运输体系改革，推进铁路体制改革和收费公路政策优化。（见专栏4）
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综合多方信息来看，陈国厂觉得，提高农民养老金，还与提升农村养老服务的水平有密切关联。老人需要的助餐、助浴，家里水电燃气上门维修服务都需要开支。他以自己在乡镇开办的医养机构举例，机构按照老人的行动能力，收取每人每月1000—2500元不等的照护费用。目前，当地老人每月可领取的基础养老金不足200元。如果老人面临中度以上失能，他的养老金、生活费、养老服务津贴尚不能满足他们入住机构的费用。“中度以上失能老人已经到了不能煮饭的地步，当子女都在外打工，不入住养老机构是没办法的。”。业内人士推荐新闻作为进阶阅读
从长远视角审视，营造公平有序就业环境，既是深入实施就业优先战略的内在要求，也是激发社会创造活力、促进社会公平正义、支撑经济行稳致远的固本之策。首先，这是破解就业结构性矛盾的客观需要。“十四五”时期全国城镇新增就业超额完成目标任务，就业形势总体平稳，但结构性机会不公与隐性歧视壁垒仍然存在，凸显营造公平有序就业环境的迫切性。其次，这是发展灵活就业和新就业形态的必然要求。当前，数字经济与人工智能重塑就业生态，我国新就业形态劳动者约8400万，灵活就业人员超2亿。新业态在吸纳劳动力的同时，也存在劳动关系模糊、劳动者权益保障缺失等问题，亟须健全劳动关系治理体系，明确权责边界，防范用工领域风险。第三，这是加强产业和就业协同的重要保障。我国正处于产业结构调整与新旧动能转换期，战略性新兴产业就业需求激增，传统产业劳动力转型压力大，而信息不对称、知识和技能错配、培训滞后等问题导致劳动力供给与产业需求错位，新兴产业和未来产业就业潜力未充分释放。唯有破除体制机制弊端，优化人力资源配置，拓宽高质量就业渠道，才能实现产业升级与就业扩容良性互促。“十五五”时期，要针对就业工作的痛点堵点，聚焦重点领域和关键环节精准发力。
从另一个角度来看，求实，就是要尊重客观规律，不提脱离实际的高指标，不喊哗众取宠的空口号；求真，就是要有“宁要不完美的真实，不要不真实的完美”的勇气，敢于直面矛盾、揭露问题；求效，则是要有战略眼光和历史耐心，既要抢抓机遇只争朝夕，也要以“功成不必在我”的境界甘做铺垫、打好基础，跑好属于自己的这一棒。
不可忽视的是，聚焦投资消费结合点，以有效投资带动消费能力和意愿提升，以消费升级牵引投资方向优化，强化扩内需政策综合效应。支持就业增收带动能力强的行业扩大投资，鼓励消费基础设施和消费服务功能提升类设施建设，加大对健康养老、体育健身、休闲娱乐等领域消费场景建设和设施提档升级的投资力度。因地制宜推动交通枢纽、产业集聚区等拓展消费功能。推动县域商业提质增效，加强物流仓储、农村寄递等设施补短板。
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